facebook tweeter youtube

Obietnice polityków

Tag: gospodarka morska (7 obietnic)

Magdalena Adamowicz
Gospodarka morska

Oczywiście będąc w Parlamencie Europejskim, będę wykorzystywała całą moją dotychczasową wiedzę, dotyczącą aspektów gospodarki morskiej, rozwoju portów, który jest tak ważny dla naszego regionu, nowych inwestycji w tym zakresie [...]

Źródło: www.rmf24.pl

maj 2019

Tadeusz Aziewicz
Rola ministra w Gabinecie Cieni

- Podjąłem się tej roli, aby komentować poczynania ministra. Kości zostały rzucone, ministerstwo jest faktem i moim obowiązkiem jest oceniać jego działania. Natomiast mam duże wątpliwości co do konstrukcji nowej struktury. W gospodarce morskiej kluczową rolę odgrywają porty. Z punktu widzenia ich dalszego rozwoju kluczowa jest rozbudowa zaplecza lądowego, czyli dróg kołowych, kolei i żeglugi śródlądowej. Pamiętajmy, że współczesny świat zmierza w kierunku transportu intermodalnego, czyli integracji różnych jego gałęzi. Zastanówmy się, czy nasze porty morskie funkcjonalnie mają więcej wspólnego z transportem lądowym, czy z przemysłem stoczniowym? Zebranie portów i stoczni w jednym resorcie oceniam tak, jak łączenie autostrady z fabryką samochodów. Myślę, że za trzy lata - jeśli wyborcy nam zaufają - poddamy ocenie formułę, w której działa Ministerstwo Gospodarki Morskiej.

Źródło: trojmiasto.wyborcza.pl

kwiecień 2017

Beata Szydło
Ministerstwo Gospodarki Morskiej

W wielkiej mierze w ramach wskazywanego wcześniej planu, a także działania administracyjne zmierzające do odtworzenia tego bardzo ważnego działu naszej gospodarki - kiedyś istniejącego i rozbudowanego, a dziś radykalnie zredukowanego i znajdującego się w głębokim kryzysie. Chcemy, by polskie rzeki stały się wielkimi drogami, po których będą płynąć pełne towarów barki zwodowane w rodzimych stoczniach.

Źródło: premier.gov.pl

listopad 2015

Jacek Jaśkowiak
Budowa mariny

Zbuduję marinę i będę i będę aktywizował zapomniane dzisiaj tereny nadwarciańskie.

Źródło: www.facebook.com

październik 2014

 
Joachim Brudziński
Przemysł okrętowy

Odtworzymy przemysł okrętowy, oczywiście nie na taką skalę jaka funkcjonowała za czasów Stoczni Szczecińskiej, bo nie ma takiego rynku, ale w tej chwili polscy armatorzy, Polska Żegluga Morska i Polska Żegluga Bałtycka, są w stanie przyjąć na rynek bałtycki około dziesięciu promów, czyli jest rynek, jest wola w tym również wola polityczna, są środki finansowe. Brakuje nam jeszcze odtworzenia pełnej mocy produkcyjnej wokół dawnej Stoczni Szczecińskiej, ale robimy wszystko, żeby ten proces zakończył się sukcesem. Promy będą budowane w Szczecinie

Źródło: www.tvp.info

kwiecień 2019

Arkadiusz Marchewka
Konsekwencje zakazu handlu w niedzielę dla portów w Szczecinie i Świnoujściu

[…] wprowadzenie zakazu handlu w niedzielę może sprawić, że ładunki zamiast przypływać do Szczecina i Świnoujścia, będą pływać do niemieckich portów w Hamburgu czy w Bremerhaven, do Antwerpii w Belgii, Rotterdamu w Holandii lub do litewskiego portu w Kłajpedzie […]. Porty pełnią rolę usługową wobec innych sektorów gospodarki, to są dziesiątki tysięcy osób zatrudnionych. Nie chcielibyśmy, aby zatrudnienie w Szczecinie czy w Świnoujściu w związku z tym zmalało. W Niemczech, Stanach Zjednoczonych czy w Holandii stwierdzono, że wprowadzenie takiego ograniczenia miało negatywne skutki dla zatrudnienia. Kraje, które wprowadziły takie obostrzenia, wycofują się z takiego ograniczenia handlowego.

Źródło: www.gospodarkamorska.pl

grudzień 2016

Beata Szydło
Ministerstwo Gospodarki Morskiej

Powtórzę to w Świnoujściu: gospodarczą racją stanu, naszego państwa, jest również rozwój gospodarki morskiej, a w Świnoujściu mówimy nie tylko o stoczniach, ale również o turystyce, która jest i musi stać się jednym z priorytetów naszego rozwoju. Będziemy odtwarzać Ministerstwo Gospodarki Morskiej, bo ono w naszym rządzie istniało

Źródło: 300polityka.pl

sierpień 2015

Google Fundusz Inicjatyw Obywatelskich EEA Grants Fundacja imienia Stefana Batorego Polska Fundacja Dzieci i Młodzieży Międzynarodowy Fundusz Wyszehradzki

Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG.

Wyrażone w niniejszej publikacji opinie są poglądami jej Autora.

Zapoznaj się z naszą polityką prywatności.