facebook tweeter youtube

 
Alicja Żebrowska

Kwestionariusz — Samorząd (kandydaci do Rady m.st. Warszawy) 2014
Data wypełnienia: 10.11.2014
Kategorie tematyczne pytań
Tag: transport

1.   W czerwcu 2014 r. Rada Miasta st. Warszawy podjęła uchwałę w sprawie zmian w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym na l. 2014-2042. Poniżej wymieniliśmy nowe i modyfikowane zadania. Które z poniżej wymienionych propozycji uważa Pani/ Pan za priorytetowe w najbliższej kadencji? Prosimy wybrać maksymalnie trzy odpowiedzi.
A. Projekt i budowa kolejnych stacji II linii metra
B. Budowa obwodnicy śródmiejskiej na odc. od Ronda Wiatraczna do Ronda Żaba, w tym etap I – odc. od ronda Wiatraczna do ul. Radzymińskiej
 C. Budowa Trasy Krasińskiego, w tym etap I – odc. Plac Wilsona do ul. Jagiellońskiej wraz z przeprawą mostową i torowiskiem
 D. Zintegrowane Inwestycje Terytorialne Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego
 E. Budowa Szpitala Południowego
 F. Zagospodarowanie Nowego Centrum Warszawy
G. Rewitalizacja obszaru Pragi oraz Warszawska Przestrzeń Technologiczna – Centrum Kreatywności Targowa
 H. Program rozwoju edukacji
 I. Program rozwoju budownictwa społecznego na kwotę
 J. Dzielnica Wisła
 K. Rozbudowa ul. E. Plater na odc. Al. Jerozolimskie – ul. Twarda (wraz z budową parkingu podziemnego)
 L. Rozwój sieci żłobków
 M. Informatyzacja urzędu
 N. Centra lokalne
 O. Zabezpieczenie przeciwpowodziowe
 P. Modernizacja zabytkowych obiektów przy ul. Grochowskiej na potrzeby Orkiestry Sinfonia Varsovia
 R. Modernizacja toru łyżwiarskiego „Stegny”
 S. Nie mam zdecydowanej opinii w tej sprawie.

2.   Jaki Pani/ Pana zdaniem rodzaj transportu należy przede wszystkim rozwijać w Warszawie? Prosimy wybrać jedną odpowiedź.
transport
środowisko
 A. Transport samochodowy
B. Transport publiczny - tramwaj
 C. Transport publiczny - autobus
 D. Transport publiczny - metro
 E. Transport rowerowy
 F. Transport pieszy
 G. Nie mam zdecydowanej opinii w tej sprawie.

3.   Które z poniższych stwierdzeń jest bliższe Pani/ Pana poglądom?  Prosimy wybrać jedną odpowiedź.
transport

A. Należy zwiększać przestrzeń dla pieszych i rowerzystów, nawet kosztem ograniczenia ruchu samochodowego, szczególnie w centrum miasta.
B. W Warszawie nie należy powiększać stref z zakazem ruchu samochodowego. Ulice w mieście pełnią funkcję tranzytową

Zdecydowanie A.Raczej A.takRaczej B.Zdecydowanie B.Nie mam zdecydowanej opinii w tej sprawie.

4.   Poniżej przedstawiamy różne rozwiązania z zakresu polityki i infrastruktury transportowej.  Które z nich Pani/ Pana zdaniem powinny zostać potraktowane priorytetowo przez władze Warszawy następnej kadencji? Prosimy wybrać maksymalnie trzy odpowiedzi.
transport
A. Poszerzanie zakorkowanych ulic
 B. Wprowadzanie zintegrowanego systemu zarządzania ruchem
 C. Wprowadzenie stref zamieszkania i Tempo 30 (ograniczenie prędkości ruchu do 30 km/h)
D. Wyznaczenie naziemnych przejść dla pieszych w miejscu przejść podziemnych
 E. Wydzielenie nowych bus-pasów
 F. Budowa nowych tras autobusowych i tramwajowych
 G. Rozwój wspólnego biletu aglomeracyjnego
 H. Wymiana taboru komunikacji miejskiej
I. Budowa płatnych parkingów podziemnych w centrum
 J. Budowa parkingów "Parkuj i jedź" w peryferyjnych dzielnicach
 J. Ograniczanie parkowania i skuteczniejsza kontrola w strefie płatnego parkowania
 K. Nie mam zdecydowanej opinii w tej sprawie.

5.   Rozwój miasta może przebiegać dwukierunkowo: poprzez zwiększenie intensywności zabudowy w centrum i/lub rozbudowanie terenów zlokalizowanych na obrzeżach.  Które z poniższych stwierdzeń jest bliższe Pani/ Pana poglądom? Prosimy wybrać jedną odpowiedź.

A. W pierwszej kolejności należy dogęszczać zabudowę w centrum, tam gdzie istnieje odpowiednia infrastruktura i gdzie miasto jest największym właścicielem gruntów, wykorzystując przestrzenie po wyburzonych budynkach i zaniedbane tereny zielone. W ten sposób można ograniczyć odpływ mieszkańców na przedmieścia i nadmierny rozrost terytorialny miasta.
B. W pierwszej kolejności należy wykorzystywać wolne przestrzenie na przedmieściach, dostosowując infrastrukturę publiczną i połączenia komunikacyjne do potrzeb mieszkańców.

Zdecydowanie A.Raczej A.Raczej B.takZdecydowanie B.Nie mam zdecydowanej opinii w tej sprawie.

6.   Które z wymienionych poniżej zadań powinny zostać zrealizowane jako priorytetowe w nadchodzącej kadencji samorządu? Prosimy wybraćw szystkie odpowiedzi, które pasują.
transport
środowisko
 TakNieNie mam zdecydowanej opinii w tej sprawie.
A. Rozwój odnawialnych źródeł energii i poprawa efektywności energetycznej na terenie Warszawy.tak  
B. Poprawa systemu transportu publicznego Warszawy i warunków do poruszania się na terenie Warszawy na rowerze.   
C. Wprowadzanie dalszych ograniczeń ruchu samochodowego w centrum miasta.   
D. Poprawa gospodarki odpadami na terenie Warszawy i zwiększenie udziału odpadów poddawanych recyklingowi (zwiększenie zaangażowania warszawiaków w segregację śmieci).tak  
E. Ochrona i rozwój terenów zielonych Warszawy, w celu poprawy jakości powietrza, zapewnienia wzrostu pochłaniania CO2 i innych zanieczyszczeń gazowych i pyłowych.tak  
F. Poprawa efektywności wykorzystania wody – wprowadzenie rozwiązań oszczędzających wodę i edukacja mieszkańców w tym zakresie.   
G. Dostosowanie Warszawy do zachodzących zmian klimatu, np. do rosnącej siły i częstotliwości gwałtownych zjawisk pogodowych takich jak nagłe i intensywne opady, huraganowe wiatry, susze i fale upałów (zagrażające zdrowiu i życiu dzieci, osób chorych i starszych)   
H. Poprawa efektywności energetycznej poprzez termomodernizację budynków użyteczności punlicznej.tak  
I. Nie mam zdecydowanej opinii w tej sprawie.   

Kwestionariusz współtworzyli: Forum Rozwoju Warszawy, Koalicja Klimatyczna, Marcin Ochmański, SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji, Stowarzyszenie Interwencji Prawnej, Stowarzyszenie „mali bracia Ubogich”, Stowarzyszenie Zielone Mazowsze, Tadeusz Rudzki, Program Odpowiedzialne Państwo Fundacji im. Stefana Batorego, Pracownia Badań i Innowacji Społecznych „Stocznia”, Radosław Brodzik, Moja Polis, Kamiliańska Misja Pomocy Społecznej, Fundacja Zaczyn.

Google Fundusz Inicjatyw Obywatelskich EEA Grants Fundacja imienia Stefana Batorego Polska Fundacja Dzieci i Młodzieży Międzynarodowy Fundusz Wyszehradzki

Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG.

Wyrażone w niniejszej publikacji opinie są poglądami jej Autora.

Zapoznaj się z naszą polityką prywatności.